东莞地铁1号线黄江中心站地铁盘，中信红树山地铁大盘直接连接深圳，潜力巨大：
中信红树山：
交通状况
项目紧邻莞深高速公明黄江高速出口，拥享梅观高速、莞深高速、龙大高速、南光高速、潮莞高速、公常路等交通体系； 规划中的双轻轨R1、R4号线交汇于紧邻项目的黄江中心站； 规划中的R1线：R1延长线与深圳地铁6号线连接，快速到达龙华CBD；深圳地铁6号线已于2014年开始动工，预计2019年通车； 规划中的R4线：计划经过塘厦与深圳地铁4号线衔接，无缝连接深圳福田CBD，再于福田口岸与香港相连； 公交：黄江1路、839路、840路 龙见田加油站车站下车即到本项目；黄江2路、黄江6路 黄江收费站车站下车即到本项目。
学校：黄江中学、黄江中心小学、华南师范大学附属东莞黄江学校（规划中）；
商业：沃尔玛、天虹商场、永旺百货、假日酒店；
医疗：黄江医院；
公园：黄牛埔森林公园、大屏障森林公园、清泉水库郊野公园、200亩山体公园
占地面积：
110000平方米
建筑面积：
240000平方米
容积率：
2.00
绿化率：
30%
停车位：
高层约700个，别墅一户两个车位
楼栋总数：
127栋
总户数：
2017户
物业公司：
物业费：
暂无资料
R1线R1线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长65.8公里，地下线占13.6公里，其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条，亦是R1至R4线中站距最长的。设站6至9个，其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站，东南端黄江镇则连接深圳地铁[2]。
在深圳市规划局发表的《深圳市轨道交通规划》中，R1线将会与深圳地铁6号线互相接驳，在时机成熟时两线列车可直接来往东莞莞城和深圳龙华火车站，以实现深莞城际线的功能。
R1线麻涌站至松山湖站一段，预计于2016年动工，2020年通车;余下松山湖站至黄江南站一段，将会在2021年至2025年间建设
线路功能特征
R 1线：一条西北-东南方向的直径线，全长65.8公里，其中，地下线13.6公里，地上线52.2公里。设站6-9个，3个换乘车站。
功能：东莞至广州和深圳的快速联络线。
枢纽站：华南MALL和汽车总站处设地下站;鸿福路-园岭路路口设地下站;新城大道-沁园路处设地下站;公常路-清龙路路口设置高架站。
对外衔接：通过麻涌镇接广州5号线蟹山站，通过黄江镇接深圳4号线龙华站。